سیستم خنککننده خودرو شامل مجموعهای از لولهها و شیلنگها است که مایع خنککننده را بین موتور و رادیاتور جابهجا میکنند. در این بخش، انواع شیلنگهای ورودی و خروجی رادیاتور در موتورهای مختلف معرفی شدهاند.
شیلنگورودیرادیاتوربالا: مخصوص موتور XU7 برای خودروهای 405،سمند،پارس
شیلنگورودیرادیاتوربالاکلاسیک: مناسب برای همان خودروها با طراحی کلاسیک
شیلنگخروجیرادیاتورپایین: مورد استفاده در 405،سمند،پارس
شیلنگخروجیرادیاتورپایینSLX: ویژه مدل SLX از خودروهای 405،سمند،پارس
شیلنگورودیرادیاتوربالاSLX: طراحی مخصوص نسخه SLX
شیلنگرادیاتوربهسهراهیG2: مخصوص موتور XU9 در 405
شیلنگرادیاتوربهکاربراتور(دکتری): اتصال مهم بین رادیاتور و کاربراتور در 405
شیلنگورودیرادیاتوربالا: مخصوص موتور M13 در تیبا،پراید
شیلنگخروجیرادیاتورپایینانژکتور: مناسب برای نسخه انژکتوری تیبا،پراید
شیلنگUبایپس: یک قطعه مهم برای جریان بهینه مایع خنککننده در تیبا،پراید
شیلنگهای ورودی،خروجیو باییپس رادیاتور نقش کلیدی در کاهشدما،بهبودعملکردموتوروجلوگیریازنشتی دارند. استفاده از قطعات باکیفیت باعث افزایش طولعمر موتور و کاهش هزینههای تعمیر خواهد شد.
از
ریال
تا
ریال
شرکت تیزبین پیشرو کوشا (طهران پارت سابق)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet