بیشترین جستجوی‌های اخیر:
معرفی کوتاه

سنسور

لوله‌های آب رادیاتور و نقش آن‌ها در خنک‌کاری موتور

سیستم خنک‌کننده خودرو شامل مجموعه‌ای از لوله‌ها و شیلنگ‌ها است که مایع خنک‌کننده را بین موتور و رادیاتور جابه‌جا می‌کنند. در این بخش، انواع شیلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور در موتورهای مختلف معرفی شده‌اند.

1. شیلنگ‌های رادیاتور در موتور XU7

شیلنگ‌ورودی‌رادیاتور‌بالا: مخصوص موتور XU7 برای خودروهای 405،سمند،پارس

شیلنگ‌ورودی‌رادیاتور‌بالا‌کلاسیک: مناسب برای همان خودروها با طراحی کلاسیک

شیلنگ‌خروجی‌رادیاتور‌پایین: مورد استفاده در 405،سمند،پارس

شیلنگ‌خروجی‌رادیاتور‌پایین‌SLX: ویژه مدل SLX از خودروهای 405،سمند،پارس

شیلنگ‌ورودی‌رادیاتور‌بالا‌SLX: طراحی مخصوص نسخه SLX

2. شیلنگ‌های رادیاتور در موتور XU9

شیلنگ‌رادیاتور‌به‌سه‌راهی‌G2: مخصوص موتور XU9 در 405

شیلنگ‌رادیاتور‌به‌کاربراتور‌(دکتری): اتصال مهم بین رادیاتور و کاربراتور در 405

3. شیلنگ‌های رادیاتور در موتور M13 (پراید و تیبا)

شیلنگ‌ورودی‌رادیاتور‌بالا: مخصوص موتور M13 در تیبا،پراید

شیلنگ‌خروجی‌رادیاتور‌پایین‌انژکتور: مناسب برای نسخه انژکتوری تیبا،پراید

شیلنگ‌U‌بای‌پس: یک قطعه مهم برای جریان بهینه مایع خنک‌کننده در تیبا،پراید

اهمیت استفاده از شیلنگ‌های باکیفیت در سیستم خنک‌کننده

شیلنگ‌های ورودی،خروجی‌و‌ باییپس‌ رادیاتور نقش کلیدی در کاهش‌دما،بهبود‌عملکرد‌موتور‌و‌جلوگیری‌از‌نشتی دارند. استفاده از قطعات باکیفیت باعث افزایش طول‌عمر موتور و کاهش هزینه‌های تعمیر خواهد شد.

پروفایل
خلاصه فعالیت‌ها آرشیو سفارش‌ها مرجوعی کالا محصولات درخواستی پشتیبانی آدرس‌ها ویرایش پروفایل درخواست تابلو تغییر رمز عبور خروج