اجزای اویل ماژول

معرفی کوتاه

اجزای اویل ماژول

اویل ماژول یکی از بخش‌های کلیدی سیستم روانکاری و خنک‌کنندگی در موتور EF7 است که عملکرد بهینه آن تأثیر مستقیمی بر سلامت و دوام موتور دارد. این مجموعه شامل قطعات متعددی است که در کنترل دمای روغن و جریان آن درون موتور نقش دارند.

یکی از مهم‌ترین اجزای این سیستم، رادیاتور خنک‌کننده اویل ماژول است که برای کاهش دمای روغن و افزایش کارایی روانکاری طراحی شده است. مجموعه اویل ماژول نیز شامل اجزای مختلفی است که در کنار یکدیگر، وظیفه بهینه‌سازی عملکرد سیستم روغن‌کاری را بر عهده دارند.

در بخش انتقال نیرو، پولی واتر پمپ یکی از اجزای حیاتی است که در عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده تأثیر بسزایی دارد. همچنین، سوپاپ اویل ماژول نقش مهمی در تنظیم فشار و جریان روغن درون اویل ماژول ایفا می‌کند.

لوله‌های مختلفی در این مجموعه وجود دارند که هرکدام وظیفه‌ای خاص در انتقال روغن و آب دارند. از جمله لوله فلوتی که در مسیر جریان روغن به‌کار می‌رود و لوله ورودی آب خنک‌کننده روغن که برای کاهش دمای روغن مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، لوله ورودی آب خنک‌کننده روغن توربو مخصوص خودروهای دارای توربوشارژر طراحی شده است.

برای تضمین آب‌بندی و جلوگیری از نشتی، ست واشر اویل ماژول با پیچ به‌عنوان یک مجموعه کامل جهت نصب صحیح اویل ماژول عرضه می‌شود. درپوش فیلتر روغن نیز از دیگر قطعات مهم این مجموعه است که وظیفه حفظ فیلتر روغن در محل خود و جلوگیری از نشت آن را بر عهده دارد.

در نهایت، لوله مکش روغن (کوچک) به‌عنوان بخشی از سیستم تأمین روغن درون موتور عمل کرده و نقش مهمی در تغذیه روغن از کارتل به اویل ماژول دارد.

این مجموعه قطعات برای خودروهای دنا (DENA) و سمند (SAMAND) مجهز به موتور EF7 طراحی شده‌اند و به‌منظور حفظ کارایی و دوام سیستم روغن‌کاری، استفاده از قطعات باکیفیت و استاندارد توصیه می‌شود.