پوسته آب جلوی سرسیلندر و نقش آن در عملکرد موتور
پوسته آب جلوی سرسیلندر یکی از قطعات مهم در سیستم خنککننده موتور است که وظیفهی نگهداری و هدایت جریان مایع خنککننده به بخشهای مختلف موتور را بر عهده دارد. این قطعه به جلوگیری از داغ شدن بیشازحد موتور و کنترل دمای آن کمک میکند.
درب ترموستات فلزی TU3: مخصوص خودروی 206 که باعث تنظیم دمای مایع خنککننده و عملکرد بهینه موتور میشود.
پوسته ترموستات آلومینیومی TU3 و TU5: مناسب خودروهای 206، رانا، SD، SLX، و پارس که از جنس آلومینیوم ساخته شده و مقاومت بالایی در برابر حرارت دارد.
اورینگ ترموستات TU3: حلقهی آببندی که برای جلوگیری از نشت مایع خنککننده استفاده میشود.
درب ترموستات TU3: وظیفهی کنترل و تنظیم دمای موتور با باز و بسته کردن مسیر مایع خنککننده را بر عهده دارد.
پوسته ترموستات فیبری کامل TU5: نسخهای تقویتشده از پوسته ترموستات که عملکرد بهتری در کنترل دمای موتور خودرو دارد.
جلوگیری از جوش آوردن موتور و افزایش طول عمر قطعات داخلی
بهبود عملکرد سیستم خنککننده و جلوگیری از آسیب به سرسیلندر
حفظ راندمان حرارتی موتور و کاهش مصرف سوخت
مقاومت در برابر فشار و دمای بالا برای عملکرد بهینه در طولانیمدت
استفاده از پوسته آب سرسیلندر باکیفیت، نقش مهمی در حفظ سلامت موتور و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری دارد
از
ریال
تا
ریال
شرکت تیزبین پیشرو کوشا (طهران پارت سابق)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet