پمپ روغن (اویل پمپ)

معرفی کوتاه

پمپ روغن

پمپ روغن (اویل پمپ) در خودرو

پمپ روغن یکی از اجزای مهم سیستم روانکاری موتور است که وظیفه تأمین جریان مداوم روغن به بخش‌های متحرک موتور را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه تأثیر مستقیم بر کاهش اصطکاک، جلوگیری از فرسایش قطعات و کنترل دمای موتور دارد. بسته به نوع پیشرانه، طراحی و اجزای مرتبط با پمپ روغن ممکن است متفاوت باشد.

در خودروهای مجهز به پیشرانه EF7 مانند دنا و سمند، اویل پمپ EF7 وظیفه تأمین فشار روغن مورد نیاز موتور را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق خود باعث بهبود عملکرد سیستم روانکاری شده و از آسیب‌های احتمالی به موتور جلوگیری می‌کند.

در خودروهای دارای پیشرانه TU3 مانند پژو 206، سیستم پمپ روغن شامل قطعاتی مانند اویل پمپ 21 دندانه و زنجیر دنده اویل پمپ است که به افزایش کارایی سیستم روغن‌کاری و کاهش استهلاک موتور کمک می‌کند.

برای خودروهای دارای پیشرانه XU7 مانند پژو 405، سمند و پارس، اجزای مختلفی برای تنظیم عملکرد پمپ روغن در نظر گرفته شده است. قطعاتی مانند پیچ اویل پمپ کوتاه و بلند، واشر تنظیم اویل پمپ در سایزهای مختلف، زنجیر دنده اویل پمپ 50 حلقه و قاب زنجیر دنده اویل پمپ، همگی در حفظ فشار مناسب روغن و عملکرد بهینه موتور نقش دارند.

در مدل‌های مجهز به پیشرانه XU7JP4 مانند زانتیا و پژو پارس، اویل پمپ XU7JP4 برای تامین جریان مداوم روغن طراحی شده و عملکردی بهینه برای روانکاری قطعات موتور ارائه می‌دهد.

انتخاب و استفاده از پمپ روغن و قطعات مرتبط با آن باید با توجه به مدل خودرو و مشخصات فنی پیشرانه انجام شود. استفاده از قطعات باکیفیت، عمر مفید موتور را افزایش داده و از آسیب‌های ناشی از کاهش فشار روغن جلوگیری می‌کند.