سرسیلندر

معرفی کوتاه

سرسیلندر

سرسیلندر و اجزای آن در موتور خودرو

سرسیلندر یکی از بخش‌های اصلی موتورهای احتراق داخلی است که روی بلوک سیلندر قرار گرفته و محفظه احتراق، سوپاپ‌ها و برخی مسیرهای عبور روغن و مایع خنک‌کننده را در بر می‌گیرد. این قطعه وظیفه آب‌بندی سیلندرها و مدیریت فرآیند احتراق را بر عهده دارد. عملکرد صحیح سرسیلندر تأثیر مستقیمی بر بازدهی موتور، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از نشت گازهای احتراق دارد.

اجزای سرسیلندر

واشر درب سوپاپ: برای جلوگیری از نشت روغن و هوابندی بخش‌های مختلف سرسیلندر استفاده می‌شود.

پیچ سرسیلندر: این پیچ‌ها سرسیلندر را به بلوک سیلندر متصل کرده و از هرگونه نشتی در محل اتصال جلوگیری می‌کنند.

پولک سرسیلندر برنجی: وظیفه تنظیم فشار و جلوگیری از نشتی مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد.

روغن‌پاش سرسیلندر: روغن را به قسمت‌های متحرک مانند سوپاپ‌ها و میل‌بادامک هدایت می‌کند.

درپوش شمع موتور: از ورود گردوغبار و آلودگی به محل قرارگیری شمع‌های موتور جلوگیری می‌کند.

مهره درب سوپاپ: برای تثبیت درب سوپاپ و جلوگیری از لرزش آن به کار می‌رود.

اهمیت سرسیلندر در عملکرد موتور

سرسیلندر با کنترل فرآیند احتراق، خنک‌کاری و روانکاری مناسب، عملکرد بهینه موتور را تضمین می‌کند. نقص در این قطعه می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور، کاهش راندمان و آسیب به سایر اجزا شود.