جهت خنک نمودن روغن موتور پیش از رسیدن به فیلتر روغن از اوایل ماژول استفاده می‌شود. در اکثر اتومبیلها از قبیل: سانتافه، سوناتا LF، پژو 2008، دنا و سمند موتور ملی از اوایل ماژول جهت خنک شدن روغن موتور استفاده شده است.
نشانه های خرابی اویل ماژول ( قاطی شدن آب روغن)
ورود در روغن به آب که باعث ایجاد محلول شیری رنگ شود از نشانه‌های خرابی اویل ماژول است
روشن شدن چراغ روغن:
زمانیکه روغن خودرو دیر به دیر تعویض میگردد و یا روغن بی کیفیت استفاده شود باعث ایجاد رسوب در مجزاهای اویل ماژول و گرفتگی سوپاپ اویل ماژول میگردد.
نیازی به خرید و تعویض کامل اویل ماژول نمی‌باشد. زیرا میتوانید سوپاپ اویل ماژول 1201123004 را از نمایندگی‌های آتیپیکوپلاس در سراسر ایرن تهیه نمایید.
روغن ریزی:
با تعویض ست واشر اویل ماژول با پیچ 1201123014 این مشکل برطرف میگردد.
نکته: دو عدد واشر لاستیکی جدید را در ابتدا حداقل به مدت 10 دقیقه در آب غوطه‌ور نموده و سپس در محل مربوطه قرار دهید. به علت وجود پودرهای نگهدارنده برروی واشر لاستیکی که ممکن است عمل آبندی به درستی انجام نگیرد.
